JAM出品のモジュールの次は、
工場を背景とした直線モジュールです。
基本的にはグリーンマックスの工場キットですが、
オリジナルのストラクチャーを建設中。

(…眠いので明日に続く)
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- 2008/09/03(水) 01:31:27|
- モジュールレイアウト
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自動運転の閉塞区間で既に話を出していますが、
自動運転するには、モジュールが大量に必要となります。
賛同していただける仲間がいればいいのですが、
現時点では、具体的な内容もありません。
しかし、モジュールを全てこちらで揃えてでも…と言ったかぎり
なんとかして、あと12台程度のモジュールを用意しないといけません。
モジュールの数が増えると問題なのは
・収納スペースの確保・情景の作りこみ…でしょう。
自動運転を主体とするため、
情景の作りこみは思い切って割愛します。
そして収納スペースを確保するためにも
思い切ってサイズダウンを図ります。
しかしながら、完全なる独自規格ではなく
いままでの標準規格との互換性も確保するようにしました。
とりあえずモノが無いと検討できないので
サンプル品を作るために材料を用意しました。

部材はこれだけ。
本当に材料費が高くなりましたよねぇ(泣)
とりあえう組み立てました。
JAMに出品した標準規格品との比較です。

かなり小さいことがわかると思います。
横方向で約20%、奥行きで約33%を削減し、面積比で実に47%を削減したわけです。
線路の面積は、どちらも複線です。
標準規格品では、全体の25%程度の面積が線路スペースでしたが、
新モジュール規格では、線路スペースが全体の38%にもなります。
線路以外の面積を比較すると、56%が削減されています。
これではコダワリのある情景は正直不可能です。
でもいいのです。
このモジュール1台で、1つの閉塞区間となるのですから…。
かなりアグレッシブな割切り方です。
個人用だからこそ出来るのかもしれません。
逆に、モジュールには興味があるけど、置く場所が…と
考えている人からみると魅力的に感じるかも…。
(注釈)
チームの標準規格と別規格を作りたいという訳ではありません。
自分専用で、自動運転専用モジュールです。
そのため、ここでは寸法などは出さないで進めていくことにします。
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- 2008/08/20(水) 22:58:34|
- モジュールレイアウト
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PC制御による自動運転を行うには、
列車がどの場所にいるのかを、PCが認知しないといけません。
この位置検出には
Rail&Co.のソフトウエアと、DIGITRAXのハードウエアを使います。
列車が線路上のどの場所に存在するかをPCに伝える機能を受け持つのがBDL168。
このBDL168がどのような仕組みかというと、
閉塞区間に電力消費(つまり抵抗がある)がある車両がいることによる電圧差を認識して、そこに列車がいると判断するわけです。
これがNゲージやHOゲージの場合、先頭車にはヘッドライトが、最後尾車にはテールライトがありますから、動力車の位置がどこであっても、編成の頭と尻尾を検出することが可能なのです。
それがBトレの場合、特殊な改造をしていない限り、電力消費するのは動力車のみ。
極端な話しですが、15両編成の最後尾に動力車があったとしたら、閉塞区間に14両が進行しても検出されることはなく、15両目でやっと位置検出できる…という具合です。
位置検出は、先行列車との衝突を防ぐだけでなく、駅やヤードでの停止位置にも関係してきます。
Nゲージのように、先頭車=抵抗車ならば、ホームの先端付近に短い閉塞区間を設けて、先頭車がその閉塞区間に入った時点で停車させることが出来ます。
Bトレの場合、動力車の位置が編成ごとに違うため自動運転は無理にも思えます。
それでも解決策はあるのですが…。動力車の位置を固定させてしまうことです。
前から3両目を必ず動力車とする…ことで、停止ポイントを3両分後ろに移動するわけです。
じゃあ機関車の場合は?とか、逆向きの場合は?という問題もまだまだありますが…これは後で詳しく説明します。
前の検討項目にも関係するのですが、なにより集電効率の向上が不可欠です。
集電が悪いと位置検出においても悪影響が出ます。
つまり、Bトレで自動運転をするには、基本は完璧なまでに徹底して行い、さらなる工夫が必要ってことです。
DCCの達人たちでさえ、自動運転は「神」の領域であるのでしょうが、さらにハードルが2段も3段も高いBトレで本当にできるのか?
弱気は禁物なので、どんどん細部を詰めていきます。
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- 2008/08/19(火) 23:40:23|
- モジュールレイアウト
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東京ビッグサイトのJAMに出展してきました。
今回は動画をUPしてみました。
赤いクマさんとレガート車
中央東線を行く223系2000番台
S字カーブを行くE233系1000番台
赤クマとタキショーティー
デジカメの動画機能のため、画質は悪いです。ごめんなさい。
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- 2008/08/14(木) 19:59:55|
- モジュールレイアウト
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もう何度も話題になっているので、いまさらですが
8月8日〜10日は、東京ビッグサイトにて
「第9回国際鉄道模型コンベンション(通称JAM)」が開催されます。
私も「B-Net」の一員として3日間参加することになりました。
詳細はこちら
第9回国際鉄道模型コンベンション
http://www.jam.gr.jp/itnl_convention/
B-Net
http://mcbnet.web.fc2.com/
そのためのモジュールなのですが…



ここまでやって力尽きました。
…で、お約束ですが、
このモジュールはBトレ野郎が粗末な技術で作ったものです。
過度な期待はしないでください。
また、モジュールからは3メール離れて見やがってください。…では、現地でお会いしましょう。
テーマ:Bトレインショーティー - ジャンル:サブカル
- 2008/08/06(水) 03:34:19|
- モジュールレイアウト
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